首先，我声明：我不是车托，我在荣威论坛和朗逸（报价 参数）论坛溜达几个月了，就是准备近期下手买部车。

　　我认为买车首先定下自已能接受的价格，然后再根据个人偏好定下安全性、舒适性等软硬件配置，这才是理智的消费。只想要最好的还想最便宜这种好事儿是不可能有的！有点跑题了，还是说550（报价 参数）吧。

荣威550

　　荣威能进入我视野，不能不提到上汽前期诱人的价格宣传：12～16万。我准备买的车就是在14～16万之间。我主要重视安全性（老婆重视内饰感观）。首先说说我选车的条件：

　　1、要开车接老婆上下班，而市内塞车严重，开手动挡太累，必须自动挡；

　　2、上班平时可以坐免费班车，雨雪天气或有急事需要开车，要走30公里高速公路。所以必须带定速巡航；

　　3、我抽烟，所以必须带天窗；

　　4、雨雪天气反而用车较多，所以必须带后视镜加热。

发动机

　　其它的能有更好，没有也能忍受。发动机方面1.6不考虑，主要是2.0或1.8。这样下来，能入眼的车有以下几种：

　　奔腾（报价 参数）B70；斯柯达明锐（报价 参数）；速腾（报价 参数）；朗逸。

　　奔腾因为后期保养费太高，淘汰！

荣威550内饰

　　速腾1.6发动机没劲，跑高速不行，2.0发动机较老，但能忍受，但价格太贵了，2.0自动时尚就要16万多（我这儿不是北京上海，没那么多优惠），再加上去年的减配风波，让我心里烦烦的。

　　原来一直关注朗逸，PQ34的平台，价格估计不到14万，又是大众的品质，感觉还不错，后来被朗逸没完没了的宣传给搞烦了！不出价格总是在拼命吹，上海大众的客服还给我打电话征询定价，我一听就烦了，你问我多少钱？我说一块钱你卖吗？一点也不厚道！一个车成本多少，再加上利润、税收等，你们厂家比我还清楚这车值多少，但总是不死心，总想多忽悠点消费者。客服最后说15万我觉得怎么样？我还能说什么？不买了！行了吧！

车轮和制动透视图

　　最后说说明锐，其实从去年明锐上市我就比较喜欢它的外型，因为总是小毛病不断，关注了一年了迟迟没有下手。现在真急了，本想如果550价格太高就换明锐了，没想到550定价虽高于我的心理预期（16.18万）但还基本能承受，最终放手明锐了。

　　因为关注明锐最多，我就拿明锐与550客观比较一下。

　　明锐1.8T发动机不错，但后期保养费用太高，比750（报价 参数）、550使用的1.8T高出一大截，实在受不了。

　　明锐2.0发动机与速腾一样也是老式的，但还能忍受，但价格却不菲。2.0自动逸仕版15.19万，加天窗4200元，自已加定速巡航带工时费估计800左右（网上有贴子说4S收定速巡航的全套费用是2200元！！不知真假）。这样下来，全部下来至少也15.69万了。但明锐不带EBA和ESP。

　　按我的需求，550比明锐高出整整一万，但却比它多出不少东西：明锐是手动空调，550是双区自动；明锐205韩泰轮胎（胎噪大），550是215米其林轮胎；明锐2.0发动机，550是1.8T（1.8T再次也比2.0的好吧？）；明锐轴距2578毫米，550是2705毫米；我最欣喜的是550前后通风盘式制动，还带大灯智能清洗功能，这可是20多万的迈腾（报价 参数）才带的功能！雨雪天气安全性又加分不少！明锐是手动调节驾驶座，550左右驾驶座全是电动调节！明锐是……550是……太多太多不同，所以我觉得这1万还是值得！

　　只要试驾550感觉不错，就订它了！！

　　说了这么多，是想告诉大家，无谓的漫骂是没用的，选择自已的爱车，首先看自已的真实需求，不要想把所有好的东西都装车上，那价格也上来了，在自已能接受的价格范围内再选择适合自已的车，这才是理智的。

　　最后再说一下厂家：定价确实太重要了，特别是象我们这种还不算太有钱的人，也许几千元的差价就会失去一批消费者！550品臻版如果定价是16.98万，虽然只贵了3000元，我可能就放弃了。